1, op basis van diepgaand en integraal onderzoek naar de industrie,De XCMG nieuwe generatie truck mixers zijn systeem geoptimaliseerd door het nemen van de geïntegreerde modularisatie ontwerp om echt de geïntegreerde innovatie te realiseren.
2Bijzondere mengtechnologie met continue sporen, original double log spiral technology with changeable lift angle and changeable screw pitch and optimized auxiliary blades and pressure-reducing hole design can make the operation path of the spiral in perfect state and can ensure the best concrete flowing trend in mixing drum and more uniformly dischargingHet kan de blokkeringsproblemen in betonnen pompen die worden veroorzaakt door ongelijkmatig beton, effectief oplossen.
3, Optimaliseerde onderstelmatches met bovendeelen en delen zoals voorste basis en accessoire balk, achterste basis en kantelbalk, achterste basis en accessoire balk nemen integratieontwerp aan.
4, Hydraulische pomp, motor en snelheidsreducer van wereldberoemde merken zoals ZF, Rexroth, Buonfiglio, PMP, TOP worden gebruikt om het vermogen voldoende te maken,systeem stabieler en betrouwbaarder en levensduur langer.
Productparameter
Model van het voertuig | XGA5250GJBW3 | ||
Massaparameter | Gewicht van de rem | 15900 kg | |
GVW | 45000 kg | ||
Speelstukken | Maximale snelheid | 83 km/uur | |
Min. draaidiameter | 20 m | ||
Kwalificatie | ≥ 39% | ||
Vermogen om de heuvel vast te houden | ≥ 20% | ||
Brandstoftank | 400 liter | ||
Afmetingen | Algemene afmetingen | Lange | 8940 ((8m3);9965 ((10m3) |
Breedte | 2500 mm | ||
Hoogte |
3172 mm (chassis) /3951 mm ((Totaal) |
||
Achterwiel | 4000+1400 mm | ||
Wielpad |
Voorzijde | 2060 mm | |
Achterste | 1860 mm | ||
Min. Ruimte | 275 mm | ||
Aankomsthoek | 24° | ||
Vertrekhoek | 15° | ||
Vooroverhang | 1500 mm | ||
Achterste overhang | 2040 (chassis) /3065 mm (totaal) | ||
Grootte van de container | 8 m3; 10 m3 | ||
Hoogte van het zwaartepunt (geen belasting / volle belasting) | 1140, 1740 mm | ||
Taxi. | Model | G7LM | |
Passagiers | 2 | ||
Motor | Model | WP10.375 | |
Verplaatsing | 9.726L | ||
Uitgangsvermogen | 276 kW | ||
Gemengd koppel | 1460 N·m | ||
Clutch | Model | Φ430 | |
Operatie | Hydraulische handleiding | ||
/ Transmissie | Model | 9JSD150T-B | |
Operatie | Flexible as | ||
Vooruitgaande ratio | 12.65-1.00 | ||
Omgekeerde verhouding | 13.22 | ||
aandrijfas | Model | 16T HAND | |
Verhouding | 5.262 | ||
Typ van rem | Drumtype | ||
Differentieel slot | Verschilvergrendeling tussen assen en wielen | ||
Vooras | Model | 9.5T HAND | |
Typ van rem | Drumtype | ||
wiel | Rimpel | 8.50V-20 | |
banden | 12.00R20 18PR | ||
Frame | Type | /Rechte balk van gelijke breedte | |
Hoofdlicht (mm) | 300 × 90 × 8 | ||
Hulpstraal (mm) | 284 × 70 × 8 | ||
Breedte van de chassisstructuur | 865 mm | ||
Opschorting |
Voorzijde | Type | met meervoudige veren |
Hoeveelheid veerplaat | 9 | ||
Achterste | Type | met meervoudige veren | |
Hoeveelheid veerplaat | 13 | ||
Sturing | Type stuurinrichting | Φ120 Hydraulisch vermogen van circulerende kogel | |
Verhouding | 23.27 | ||
Maximale pompdruk | 17 MPa | ||
Brek | Nominale werkdruk | 1MPa | |
Verkeersrem | Dual circuit pneumatische rem | ||
Parkeerrem | Luchtrem voor het opslaan van veerenergie | ||
Hulprem | Motoruitlaatrem | ||
Elektrisch systeem | Spanning | 24V | |
Generatorvermogen | 1.68kw | ||
Batterijspanning en capaciteit | 2 × 12V/165Ah |
Productfoto's
Contacteer op elk ogenblik ons